Дальневосточная транспортная группа
Рассчитать стоимость
Погрузка на сети РЖД в сентябре 2026 года составила 90,3 млн т, что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В сентябре 2026 года основной вклад в рост погрузки внес лом черных металлов (+0,3 млн т, +50,2%). Еще двумя грузами, показавшими умеренную положительную динамику, являются зерно (+0,2 млн т, +9%) и черные металлы (+0,1 млн т, +2,5%).
За 9 месяцев 2026 года погрузка на сети РЖД увеличилась на 13,3 млн т по следующим грузам:
зерно (7,1 млн т, +42,3%),
каменный уголь (5,5 млн т, +2,3%),
цветная руда (0,7 млн т, +5,3%).
В сентябре зафиксировано снижение погрузки, что можно рассматривать как раннее проявление ожидаемого замедления.
Наибольшее падение погрузки произошло по нефтепродуктам – на -1,9 млн т (-12,6% к сентябрю 2025 г.), и по отправкам угля – на -0,7 млн т (-2,6% к сентябрю 2025 г.).
За 9 месяцев 2026 года наибольшее сокращение погрузки произошло по 3 грузам – суммарно на (-17,8) млн т:
нефть и нефтепродукты (-11,7 млн т, -7,9%),
черные металлы (-3,3 млн т, -8,6%),
строительные грузы (-2,8 млн т, -3,7%).
Дополнительное снижение погрузки обеспечили строительные (-0,5 млн т, -5,2%) и лесные грузы (-0,2 млн т, -10,5%).
Грузооборот за сентябрь 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,4% и составил 206,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 1,1% и составил 251,1 млрд тонно-км.
В целом, погрузка за январь–сентябрь 2026 года, по оперативным данным, составила 824,4 млн т, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено и отправлено в вагонах:
каменного угля – 245,9 млн т (+2,3% к показателю января–сентября 2025 года),
кокса – 6,9 млн т (-8,6%),
нефти и нефтепродуктов – 135,5 млн т (-7,9%),
руды железной и марганцевой – 79,6 млн т (-0,8%),
черных металлов – 35,2 млн т (-8,5%),
лома черных металлов – 5,9 млн т (+5,8%),
химических и минеральных удобрений – 51,7 млн т (-1,5%),
цемента – 15,5 млн т (-2,7%),
лесных грузов – 18,1 млн т (-4,5%),
зерна – 23,9 млн т (+42,2%),
строительных грузов – 72,9 млн т (-3,7%),
руды цветной и серного сырья – 13,8 млн т (+5,3%),
химикатов и соды – 14,1 млн т (-6,7%),
промышленного сырья и формовочных материалов – 18,9 млн т (-6,5%).
Грузооборот в январе–сентябре 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,9% и составил 1 трлн 867,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 2 трлн 295,4 млрд тонно-км.
